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NO.1六部门发文：加速发展电动乘用车J9九游会体育

10月30日，国度发展矫正委等六部门发布《对于鼎力实施可再灵活力替代手脚的指显露见》。其中提到，“加速发展电动乘用车，稳步推动公交车电动化替代，探索奉行诈欺新动力中重型货车”。

点评：国度发展矫正委等六部门发布《对于鼎力实施可再灵活力替代手脚的指显露见》，提议“加速发展电动乘用车”等举措，对于推动我国绿色低碳轮回发展经济体系成立、达成碳达峰碳中庸想法具有进犯酷爱。同期，这也将为新动力汽车产业的快速发展和耗尽者出行表情的变革带来积极影响。

NO.2丰田2024财年上半年全球产量减少7%

10月30日，丰田汽车公布的数据露馅，2024财年上半年（4月至9月），其全球产量同比减少7.0%，为470.50万辆。受认证违纪问题等影响，产量有所下滑。全球销量同比减少2.8%，为502.88万辆。

点评：丰田汽车在2024财年上半年面终末一定的坐蓐和销售挑战。昔日，丰田需要连续加强技巧改进和市集拓展，以更好地应答全球市集的变化和竞争挑战。

NO.3大家汽车第三季度营收784.8亿欧元

10月30日，大家汽车发布的第三季度事迹露馅，其第三季度营收784.8亿欧元，此前预估为766.6亿欧元，高于预期，相较上年下降0.5%；第三季度交易利润28.6亿欧元，此前预估为38.9亿欧元，低于预期，相较上年下降42.8%。大家汽车瞻望，2024年的营收瞻望将从2023年的3220亿欧元下降0.7%至3200亿欧元。

点评：大家汽车在第三季度固然营收高于预期，但交易利润的下滑露馅出公司在资本抵制和盈利智力方面存在的问题。同期，公司对2024年的营收预期也露馅出了一定的严慎气派。昔日，大家汽车需要连续关怀市集动态，加强资本抵制和成果教育，以应答市集竞争和盈利压力。

NO.4韩国前三季度新车注册量改进低

10月30日，韩国汽车工业协会发布的数据露馅，本年1~9月，韩国新车注册量策画120.92万辆，较昨年同期下降8.7%，创下2013年以来最低。

点评：韩国新车注册量的下降反馈了刻下韩国汽车市集的疲软态势和面对的挑战。汽车制造商应密切关怀市集动态和耗尽者需求变化，加强技巧改进和产物升级，提高产物的竞争力和诱骗力。

NO.5远航汽车回报降薪裁人神话

10月30日音讯，据第一财经报谈，大运集团旗下高端新动力品牌远航汽车被自家职工曝出东谈主员流失较为严重、延长披发工资等情况。远航汽车回报称：“公司正在进行计策诊治，当今处于重组情状，过一段时辰等诊治完成会规复平方。远航汽车毕竟背靠大运集团，不会庸碌倒闭。当今，高管、中层职员齐是平方在任情状。”

点评：降薪裁人的神话可能会影响外界对远航汽车的信心J9九游会体育，远航汽车实时回报，并显露正在计策重整，有助于其飞快而灵验地应答刻下的挑战，规复市集的信心。对于像远航汽车这么的新兴品牌来说，在如今横蛮的市集竞争中，如安在宽绰竞争敌手中脱颖而出，同期保捏财务踏实和运营成果，是一个不小的挑战。