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阐发乘联会发布的最新统计数据，国内狭义乘用车市集9月零卖销量为210.9万辆，同比增长4.5%、环比增长10.6%；同期，本年1-9月累计销量已达1557.4万辆，同比增长2.2%。

跟着国度报废更新计谋及各地的“以旧换新”置换计谋踏实发力，再重叠中秋、国庆的节日效应，9月车市也干预了踏实高涨期，“金九”市集服从再现；同期，当月的SUV细分市集则有多款纯燃油车型重回榜单Top10，总算是止住了接续已久的“瑕疵”。

在9月的SUV销量名次榜中，特斯拉Model Y以48202辆的收获夺冠，流流露电动车在SUV市蚁合的苍劲竞争力。比亚迪的元PLUS和宋PLUS DM-i分辨以跨越2.5万辆的销量位列第2、第3，进一步平定了比亚迪在新能源SUV市集的来源地位。

此外，理念念L6以25393辆的收获成为中大型SUV销量最高的车型，排名第4，其竞争敌手问界M7以17940辆的销量排名第9。至于舒服星越L，则以19044辆的销量夺得燃油SUV销量冠军，于整个这个词SUV榜单排名第6，也流露了舒服在传统燃油SUV市集的苍劲推崇。

再看一些莫得干预榜单Top10的亮点车型，其销量推崇也比拟出色。算作一款微型SUV，比亚迪元UP以16018辆的销量位列第14；同期，飞奔GLC以售出跨越15000辆的推崇成为豪华燃油SUV销量冠军。此外，RAV4荣放也以17079辆之销量排到了第11位。

【车能源说】9月的销量数据流露，新能源SUV车型在市集上的推崇越来越迥殊；同期，比亚迪、特斯拉和理念念的苍劲销量也解说花费者在SUV这一细分市蚁合对电动车/新能源车的需求正有增无减。

此外，如舒服星越L和飞奔GLC等传统燃油SUV车型仍然保合手了较高销量，也突显高品性的传统燃油车型在市蚁合仍有一定需求与竞争力。

举座来看九游会体育，SUV细分市集正呈现出多元化发展态势，在新能源车型保合手着苍劲增长势头之同期，传统燃油车型也在通过合手续家具转变和营销策略疗养来保管其市时局位。